Одно только звучание слова «круиз» вызывает в воображении такую картину: белый лайнер, величественные прос­торы океанов и морей, дивные страны и острова. Сама жизнь на корабле — этакое воплощение представлений о сладости буржуазного бытия… 

И эта картинка недалека от истины: вы заселяетесь в роскошный отель, и он, сверкая улицами палуб с магазинами и бутиками, барами и ресторанами, величественно движется, рассекая морские волны… 

Это отдых, который практически не знает ограничений. Выбрать корабль? Пожалуйста: от яхт длиной 20 м до огромных лайнеров размером с три футбольных поля. С искусственными пляжами, дорожками для роллеров, стенами для скалолазания, часовнями для свадебных церемоний и даже специальными смотровыми площадками со стеклянным полом, чтобы наблюдать за управлением корабля. 

Выбрать жанр круиза? Есть круизы, посвященные темам. Например, классической музыке. Винам. Кулинарным изыскам или кинематографу. Восточной медицине или менеджменту. 

Вы привередливы в еде? Диета без соли и кошерная еда. Блюда с пониженным содержанием холестерина и сахарозаменителями. Вегетарианская пища и прочие кулинарные капризы — все будет к вашим услугам. Только предупредите… 

Огромны и возможности выбора кают. С балконом и без. С видом из окна или без окна вовсе. Стоимость последних, как правило, на 20–40 % ниже, однако благодаря множеству зеркал ощущения замкнутого пространства вы не почувствуете. 

В день старта в каюте вы обнаружите специальную форму-заказ на береговые экскурсии (их стоимость в цену путевки не входит). Но они не обязательны: не пожелавшие их совершать вправе самостоятельно распоряжаться временем в период пребывания корабля в порту. Можно устроить себе индивидуальную прогулку или вообще остаться на палубе. В последнем случае вас в нужное время покормят, даже если у основной группы, сошедшей на берег, предусмотрен обед или ужин в каком-нибудь сухопутном ресторане. 

Какие вещи брать с собой? Возьмите то, что понадобится на обычном курорте. Днем принята одежда для отдыха, а вечером в каждом круизе действуют свои правила. Многие круизные компании в последнее время стали практиковать неформальный подход к организации даже торжественных мероприятий, что отразилось и на смягчении требований к внешнему виду круизеров. 

В июле 2011 года туристы смогут совершить увлекательный круиз на ледоколе «Капитан Хлебников» по Северному арктическому морскому пути. После этого высокоширотного путешествия ледокол навсегда покидает пассажирский экспедиционный флот… 

Путешествие начнется 12 июля 2011 года. Стартует морской круиз в Анадыре и закончится в Мурманске. Туристы посетят остров Врангеля, известный крупнейшими в Арктике лежбищами моржей и высочайшей плотностью родовых берлог белого медведя. Путь продолжится к архипелагам Северная Земля и Земля Франца-Иосифа, а на мысе Флора путешественники увидят следы сразу трех исторических экспедиций. 

Во время путешествия, занимающего 25 дней, с борта корабля и во время мини-круизов на моторных лодках туристы смогут наблюдать редких морских птиц и животных, а вертолеты обеспечат высадки на побережье, недоступное для любых других транспортных средств. 

На борту ледокола оборудованы разные типы кают (от обычной двухместной до класса люкс с отдельной спальней, телевизором, DVD, холодильником и сейфом). Капитанский мостик всегда открыт для пассажиров, желающих наблюдать искусство ледовой навигации. Стоимость участия — от $ 27,39 тыс. А мест в этом уникальном круизе всего 112.